مواد خاصی که در لنت های ترمز سرامیکی با کارایی بالا استفاده می شود چیست و چه نقشی دارند؟
لنتهای ترمز سرامیکی با کارایی بالا با استفاده از مجموعهای از چندین ماده تخصصی ساخته میشوند که هر کدام جایگاه مهمی در عملکرد و استحکام کلی آنها دارند. در اینجا مواد خاص مورد استفاده و نقش آنها آمده است:
الیاف سرامیکی: لنتهای ترمز با کارایی بالا از الیاف سرامیکی استفاده میکنند که ممکن است در برابر گرما بسیار مقاوم باشند. این الیاف به مصرف سریع گرما کمک می کند، ترمزها را از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند و عملکرد ترمز ثابت را حتی در شرایط شدید حفظ می کند.
پرکننده ها: پرکننده های مختلفی از جمله گرافیت یا بقایای فلزی به فرمولاسیون سرامیکی تحویل داده می شوند. این پرکنندهها محل اصطکاک لنت ترمز را تزئین میکنند و انرژی فوقالعادهای را تامین میکنند و محو شدن ترمز را کاهش میدهند.
بایندر: مواد چسباننده، معمولاً رزین، مسئول حفظ الیاف سرامیکی و پرکنندهها به صورت جمعی هستند. تعادل و انرژی را تضمین می کند و به لنت ترمز اجازه می دهد در نقطه ای از ترمزگیری با نیروهای غول پیکر و ارتعاشات روبرو شود.
روان کننده ها: برخی روان کننده ها، مانند دی سولفید مولیبدن یا ذرات روان کننده پایدار مختلف، برای محدود کردن فناوری اصطکاک و نویز پوشش داده می شوند. این روانکنندهها به شما کمک میکنند تا لنتها را از جیغ یا صدای جیر جیر در طول ترمزگیری نجات دهید و عملکرد آرامتر و نرمتری را ارائه دهید.
میله های ضد نویز: این شیلنگ ها که اغلب از لاستیک یا سایر مواد کامپوزیتی ساخته می شوند، به پشت لنت ترمز متصل می شوند. شیم های ضد نویز یک مکانیسم میرایی دارند، ارتعاشات را جذب می کنند و صدای ناشی از تماس بین لنت ها و کولیس را کاهش می دهند.
لایه عایق حرارتی: در موارد معدودی یک لایه عایق حرارتی به قسمت مجدد لنت ترمز تحویل داده می شود. این لایه که عموماً از مواد مقاوم در برابر گرما مانند رزین فنولیک یا کامپوزیت لاستیکی ساخته میشود، به عنوان یک مانع عمل میکند و کلید گرما را از پد به کولیس پایین میآورد. این امکان را برای حفظ دمای کولیس در درجه ایمن فراهم می کند و از جوشیدن روغن ترمز یا مشکلات حرارتی بالقوه مختلف جلوگیری می کند.
در ترکیب، این مواد به طور هماهنگ برای تولید کار می کنند
لنت ترمز سرامیکی با کارایی بالا . مقاومت حرارتی، خواص اصطکاک، استحکام، کاهش صدا و عایق حرارتی لنتهای ترمز را قادر میسازد تا در برابر ترمز شدید مقاومت کنند و قدرت توقف، دوام و قابلیت اطمینان بالاتری را در کاربردهای با کارایی بالا ارائه دهند.